تاثیر آنتی استریپر تارمکس (افزودنی ضد عریان شدگی قیر) بر افزایش دوام روسازی های آسفالتی
شهریور ۱۴۰۳ – ادمین – مقالات
رایج‌ترین علت خرابی آسفالت به ویژه آسفالت‌های تولیدشده با مصالح شکسته رودخانه‌ای، زیان‌های ناشی از رطوبت و سیکل‌های ذوب و یخبندان است، به نحوی‌که با وقوع آن ها، خرابی‌های روسازی آسفالتی تسریع شده و عمر آسفالت به شدت کاهش می‌یابد. طبق مشخصات فني عمومي راه (نشریه 101) و آیین‌نامه روسازی آسفالتی راه‌های ایران (نشریه 234)، نسبت TSR یک شاخص برای کنترل دوام آسفالت در برابر زیان‌های رطوبتی است و طبق روش استاندارد AASHTO-T283 تعیین می‌شود.
حداقل مقدار TSR برای مخلوط‌های آسفالتی مطابق آئین‌نامه‌ها برابر 75/0 است. مقدار TSR برای آسفالت‌های با مصالح رودخانه‌ای عموماً کمتر از 70/0 است و به منظور جبران این ضعف باید از افزودنی‌های بهبود دهنده چسبندگی قیر به مصالح استفاده گردد، در غیر این صورت پیمانکاران ملزم به پرداخت جرائمی هستند که باعث می شود هم از لحاظ مادی ضرر و زیان ببینند و هم بعدها پروژه اجراشده توسط آن ها توسط ناظر و کارفرما از نظر کیفی و دوامی مورد بازخواست قرار بگیرد و اعتبار آن ها را مخدوش نماید.
شرکت یکتا ماندگار با انجام مطالعات روی علل زیان‌ها و خرابی رطوبتی، موفق به تأمین مواد اولیه و تولید محصولی منحصر به فرد با نام تجاری “تارمکس ماندگار” (TARMAX) شده است که پس از انجام آزمایش‌های متعدد تجاری سازی شده و در حال حاضر به طور گسترده در صنعت راهسازی مورد استفاده قرار می‌گیرد. برخی از پروژه های اجراشده با این محصول عبارتند از :
1- آزادراه اصفهان-شیراز ، قطعه2 پیمانکار : شرکت راهسازی و عمران ایران
2- جاده قدیم قزوین-آبیک پیمانکار : شرکت آسفالت پلیمر غرب
3- محور بیرجند-مشهد ، حدفاصل قاین تا خضری پیمانکار : شرکت اساس سازه شرق
4- فرودگاه زاهدان : باند جدید به عرض 60 متر و طول 3 کیلومتر – 50000 تن آسفالت
کارفرما : شرکت فرودگاه های کشور پیمانکار : شرکت ساویر
5- جاده سیرجان-بندرعباس : 12000 تن آسفالت
کارفرما : شرکت ساخت و توسعه راه ها پیمانکار : شرکت سپهر بستر
6- جاده سلفچگان-اصفهان : 6000 تن آسفالت
کارفرما : سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای پیمانکار : شرکت کندوان پارس
7- شهرک صنعتی و شهرداری حسن آباد پیمانکار : شرکت بنیس پل
8- خطوط BRT شهرداری تهران پیمانکار : شرکت آسفالت ماکادام شرق
9- پروژه روکش اتوبان قزوین-زنجان پیمانکار : شرکت پایش راه و سازه پارسه
کارفرما : اداره کل راهداری استان قزوین مشاور : شرکت راهبرد تردد پارس
10- پروژه بهسازی روکش آسفالت محور سمنان-دامغان پیمانکار : شرکت توسعه ساختمان و راه توسار
11- پروژه شرکت سریع سازان البرز
12- پروژه شرکت بنادر – بوئین زهرا
13- پروژه شرکت زرین سپاهان – سمنان
نتایج رسمی یکی از پروژه های اجراشده با افزودنی آنتی استریپر (ضد عریان شدگی) تارمکس ماندگار که نسبت TSR به طور چشمگیری پس از مصرف نیم درصد وزن قیر افزایش پیدا کرد.